在看到三艘已制造出的空间驱动光速飞船投入试航之后，朱路又进入了冬眠。
科学技术的发展日新月异，朱路曾经所具备的学术知识，在这个时代已经没有多大用处了。
如果他想要追赶上时代步伐的话，还需要重新学习。
但在地球未来即将面对的危机到来之前，进行新理论的学习对他是没有意义的。
现在朱路最大的用处，是凭借他知晓未来的优势，指导未来的技术发展方向。
假如他投入到这个时代的科研工作中，那反而会白白浪费他的时光，而且万一他出现点什么意外，他带来的优势也将会消失。
所以无论行星防御理事会，还是社会中的普罗大众，都希望他没事的时候就赶快进入冬眠直通未来。
三艘光速飞船投入试航的六年后返回了太阳系。
在这期间朱路苏醒过一次，对一些未来计划进行了些许微小的改动，并了解了一番关于死线研究和跨纬度技术研究的进展之后，又再次进入冬眠。
广播纪元83年9月5日。
朱路曾经提出的一千艘空间驱动光速飞船已经被制造了出来。
按照协议，朱路被从冬眠中唤醒。
苏醒第一时间，他连忙找来了很多目前时代有关于死线研究和跨纬度技术研究的资料进行了解。
一千艘光速飞船已经具备，现在已经完全可以进行黑域计划将太阳系完全包裹。
但黑域计划终究与自掘坟墓无异。
若是被困在黑域里，随着太阳年龄的增长，人类最终还是逃不过灭绝的下场。
这能成为安全声明，也是因为其他宇宙文明知道，被困在黑域里的文明已经没有任何前途了，所以不会实行打击。
朱路本能也不希望选择黑域给人类建造起坟墓。
但如果死线计划和封存计划还是看不到任何希望，那么就只能选择立刻展开黑域计划了。
否则要是等二向箔被发来在执行黑域计划的话，就没有多大作用了。
低光速黑洞能抵挡光粒打击，但对于维度跌落显然也无能为力。
苏醒后，他花了两个月对现今的空间曲率技术和跨纬度进行细致了解。
没有了智子对地球人基础物理研究的封锁，再加上从三体人手中获得的许多先进资料，地球人科学发展的确是超乎想象的快。
空间曲率方面的研究，如同人类对绝对零度的研究一样，能做到让光速在小范围内无限接近于零。
但终究只是无限接近，并不是真正能达到。
只是让小范围内光速极低，每秒钟速度降低到毫米、微米、甚至纳米的级别。
距离真正将光速降低到零，看似只有那微小的一点点差距。
但正如绝对零度和无限接近于绝对零度一样，那段看似及其微小的差距，才是真正无法跨越的天堑。
无限接近于绝对零度的温度，在公元世纪时的实验室中就已经能人工制造出来。
而真正的绝对零度，直至现在，除了亚刚体因本身性质能达到之外，人类仍然无法制造产生。
无限接近于绝对零度和绝对零度的差距，正如现在让光速无限接近于零与真正降到零是一样的。
所以这方面的研究并不乐观。
跨纬度技术方面的研究则分为两部分。
一部分是升维技术，即研究高于三维空间的技术。
另一部分是降维技术，即研究低于三维空间的技术。
跨纬度技术与空间曲率研究其实存在一部分重合性，因为理论上将光速降到零的死线就是零维空间。
因具有江州地下城里那个四维空间翘曲点做研究参照物，人类对于升维技术的研究要比降维技术的研究更快速。
目前已经能以可承担的成本，对江州地下城那个翘曲点进行移动。
并且早已将它移动到了一艘太空战舰上。
可在降维技术方面的研究，却是不容乐观。
从现有理论上来讲，人类目前已能对宏观物体进行降维，不过从没有进行过相应实验。
因为按照曾经朱路所言和万有引力号传回的消息建立起的理论，一旦破开低维通向高维的缺口，高维空间就会不断向低维空间跌落。
——虽然江州地下城发现的四维翘曲点并不符合这个理论，但这种关乎整个太阳系的事，人类可不敢瞎搞，只能把那个四维翘曲点没有跌落归类为有不可知原因。
人类目前没有理论可以限制二维化的跌落范围。
如果进行宏观物体二维化实验，那么可能跌落范围会越来越大，最终导致整片太阳系都降维。
相当于人类自己搞出无法封存的二向箔，自己把自己给搞死了。
没有理论限制二位跌落。
也就是说，现在对于二向箔的封存计划，同样没有希望。
做完全部了解的朱路眉头一下子就深深皱了起来。
死线计划和封存计划都看不到希望。
那么现在，只能快点执行黑域计划了？
可执行黑域计划的话，哪些人坐光速飞船离开、哪些人留在黑域里，这又是一个巨大的问题。
能坐光速飞船离开的人注定只有少部分。
即使现在距离二向箔到来还有很长时间，还可以制造更多光速飞船。
但终究不可能制造出能把全部地球人带走的数量，需要留在地球上的人，始终还是大部分。
除非像《流浪地球》里那样，直接带球跑。
并且除了带球跑，还得利用空间驱动将整个地球都加速到光速。
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